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崔 涛
机械与车辆学院
h-index
180
引用
7
H-指数
根据储存在 Pure 的刊物以及来自 Scopus 的引用文献数量计算
2008
2025
每年的科研成果
概览
指纹图谱
合作网络
科研成果
(32)
相似学者
(12)
个人简介
个人简介
职 称
副研究员
□博导 ■硕导
学院专业
机械与车辆学院,能源与动力工程专业
办公地址
动力系统工程研究所321
邮编
100081
办公电话
68913637 15910868995
邮 件
bit_cuitao@sohu.com
指纹图谱
深入其中 Tao Cui 为活跃的研究主题。这些主题标签来自此人的成果。它们共同形成唯一的指纹。
12
相似简介
Diesel Engine
Engineering
100%
Control Strategy
Engineering
63%
Fault Diagnosis
Engineering
35%
Exhaust Gas Recirculation
Engineering
31%
Powertrain
Engineering
29%
Control Parameter
Engineering
26%
Electronic Control
Engineering
24%
Transients
Engineering
22%
科研成果
每年的科研成果
2008
2017
2024
2025
2025
24
文章
4
会议稿件
3
会议文章
1
论文
每年的科研成果
每年的科研成果
Adaptive coordinated control strategy for improving shift quality under different operating conditions
Shang, X.,
Zhang, F.
,
Zhang, Z.
&
Cui, T.
,
5月 2025
,
在:
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering.
239
,
6
,
页码 1890-1901
12 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Road
100%
Control Strategy
100%
Control Parameter
100%
Performance Indicator
66%
Simulation Model
33%
1
引用 (Scopus)
A novel extraction method for combustion feature of CI engine in electric hybrid power based on engine instantaneous speed
Wang, T.,
Cui, T.
,
Zhang, F.
& Li, J.,
1月 2025
,
在:
Measurement: Journal of the International Measurement Confederation.
242
, 116232.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Diesel Engine
100%
Internal Combustion Engine
100%
Hybrid Power
100%
Isolation Method
100%
Operating Point
66%
Phase characteristic control strategy for the front powertrain of series mild HEV considering dynamic response of engine-generator set
Lv, H., Zhao, C., Wang, M.,
Cui, T.
,
Zhang, Z.
&
Zhang, F.
,
1月 2025
,
在:
Sustainable Energy Technologies and Assessments.
73
, 104138.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Dynamic Response
100%
Control Strategy
100%
Hybrid Electric Vehicle
100%
Powertrain
100%
Switching Strategy
50%
基于模型的动力传动系统负载循环构建方法
Cui, T.
, Niu, G., Wang, T. & Liu, C.,
4月 2025
,
在:
Beijing Ligong Daxue Xuebao/Transaction of Beijing Institute of Technology.
45
,
4
,
页码 367-376
10 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Duty Cycle
100%
Construction Method
100%
Road
60%
Test Data
40%
Engine Speed
40%
Multi-objective optimisation of coordinated control strategy for reducing shift shock based on engine model with reduced-order
Shang, X.,
Zhang, F.
,
Zhang, Z.
&
Cui, T.
,
2024
,
在:
International Journal of Heavy Vehicle Systems.
31
,
6
,
页码 829-850
22 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Control Strategy
100%
Multiobjective Optimization
100%
Transients
66%
Long Short-Term Memory
33%
Limitations
33%